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  • 夾布膠管廠家NXW國辦督查室暗訪貨車行路難

    2020-10-15  來自: 本站 瀏覽次數:98

    夾布膠管廠家提供信息      國辦督查室實地暗訪貨車行路難,圖為山東省聊城市莘縣某處路段,公交車駛過一處限高桿供圖根據群眾在互聯網+督查平臺反映的線索,國辦督查室日前就貨車行路難問題開展實地暗訪。記者跟隨督查組在河北、河南、山東等地調查發現,一些地方缺乏統籌平衡和精細化管理,對部分路段貨車通行一“限”了之,令不少企業和貨車司機苦不堪言。督查組驅車在石家莊、安陽、淄博等地行駛,宛如進入各式限高桿的“陳列館”。經隨機走訪,督查組發現石家莊市僅三環內道路就建有限高設施222處,有的村莊在每個路口上都設有兩米多高的限高桿,有的在一條道路上就安有6個限高桿。


    夾布膠管廠家提供      而督查組走訪發現,各地限高桿標準混亂、高度不一,密、雜、貴的限高桿增加了運輸成本,降低了物流效率。淄博市恒臺縣在308國道上違規設有3處限高桿,按繞行路線,貨車需多跑不少路。在石家莊經濟技術開發區,很多物流企業門前路口處都立有限高桿,“眼瞅在跟前,還要繞半天”,每日運送貨物的司機不得不繞行,一些限高桿還帶來安全隱患。督查組看到,在本市城區一處路段,公交車靠近的限高桿后,沿著劃好的公交車道,讓車頂最高處嚴絲合縫地經過限高桿的凹槽處,才得以順利通過。在淄博市高青縣北外環路段,一處違規設立的限高桿被貨車撞壞后形成沒人管的高低桿。


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    夾布膠管廠家提供      逼得大貨車不得不借道逆行,其中不乏?;愤\輸車。10分鐘內,就有4輛大貨車逆行駛過。督查組暗訪發現,河北、河南等地部分市縣迫于環保壓力,實行限行和貨車通行證管理,但辦理流程長、環節多、數量少。經暗訪了解,石家莊市黃牌貨車通行證辦理不僅需要有關單位提交一系列材料,還要輾轉往返多個部門審批。督查組隨機抽查安陽市區柴油貨車通行證辦理審批表發現,審批所用時間從幾天、一周到20天不等。對此很多司機表示,通行證申辦流程不透明,辦起來很麻煩,往往辦下來就已過了一周或更久,用不了三兩趟就過期了,且每到一地都要重新申請,很多人認為不劃算。

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